Das KleeblattmuseumVereins- und Stadtgeschichte aus Fürth

Stadt Fürth

Stadtgeschichte Fürth · Straßenporträt

Königstraße

Warum heißt die Straße so?

Der rekonstruierte Stadtplan von 1819 stellt „Obere Frankfurther Straße“ der späteren Bezeichnung „Königstraße“ gegenüber.

Systematische A–Z-Prüfung: Bisheriger Quellenstand zugeordnet – der ursprüngliche Benennungsakt wurde dafür nicht automatisch erneut eingesehen · Historischer Namens-/Lagekontext

Quellenstatus (v400): Historischer Karten-, Chronik- oder Baubeleg; Benennungsabsicht nicht automatisch belegt

Historische und heutige Straßenansichten

Aufnahmejahr, Bildquelle und Lizenz stehen direkt bei jedem Motiv. Das Aufnahmejahr ist nicht automatisch das Baujahr.

Historische Ansichtskarte der Königstraße aus dem Jahr 1908
Historische Ansichtskarte der Königstraße aus dem Jahr 1908 · Aufnahme 1908. Foto: Urheber unbekannt. Original auf Wikimedia Commons · Public Domain Mark 1.0. Historische Fotografie, Datierung laut Commons. Vorschau proportional verkleinert, keine inhaltliche Bearbeitung.

Geschichte und Entwicklung

Historischer Zeitbezug: Stadtplan 1819 / Rekonstruktion 2006

Menschen, Häuser und Berufe

Historische Adress- und Berufsverzeichnisse geben Einblicke in die Menschen und Tätigkeiten entlang der Straße. Die folgenden Einträge beziehen sich auf die jeweils angegebene Zeit.

  • Königstraße 95Historischer Adressbeleg: 1710 · Isaak Springer · Optikus / Eigentümer
  • Königstraße 110Historischer Adressbeleg: 1792 · Johann Friedrich Neußer · Charcutier / Besitzer

Quellen und weiterführende Nachweise

Quelle zum Forschungsstand (Beweiswert siehe Status) · Weitere Quelle zur Straßengeschichte · Städtisches Straßenverzeichnis 2019

Weitere historische Belege und Forschungsdetails anzeigen

Einordnung der Namenserklärung: Kartografische Namensentsprechung (sekundär, nicht amtlicher Beschluss)

Hinweise zur Quellenlage

Der Namenswechsel ist damit kartografisch dokumentiert; Grund und Datum eines amtlichen Beschlusses sind dadurch noch nicht belegt.

Historische Haus- und Adresshinweise

Die Jahreszahlen bezeichnen historische Haus- oder Adressangaben, nicht das Jahr der Straßenbenennung. Alte Hausnummern und heutige Grundstücke sind nicht automatisch identisch.

Quellenbeobachtungen zu Verkehr und Stadtentwicklung

Bauzeiten und Ziele sind geplante Phasen; Fertigstellungen wurden nicht aus Planterminen abgeleitet.

  • 2026-10-12 · BAUANKUENDIGUNG: Pressemitteilung kuendigt Neugestaltung an · Betroffen ostlicher Bereich, nicht ganze Königstraße · Quelle und Einordnung
  • 2026-10-19 · BAUSTART ANGEKUENDIGT: Stadt setzt Beginn der Vollsperrung für erste Bauphase an · Nicht Schlussabnahme · Quelle und Einordnung
  • 2026-10 bis 2027-04 (Plan) · PLAN: Bauphase 1 einschliesslich Platz vor El Floridita · Zieltermin wetterabhaengig · Quelle und Einordnung
  • 2027 Kirchweih (Plan) · ZIELTERMIN: Bauphase 2 soll bis zur Kirchweih 2027 enden · Nicht Stand Oktober 2026 · Quelle und Einordnung
  • nach Kirchweih 2027 (Plan) · ZIELTERMIN: Naechste Bauphasen erst nach 2027er Kirchweih vorgesehen · Keine behauptete Bauausfuehrung · Quelle und Einordnung
  • 2028-09 (Plan) · ZIELTERMIN: Ende der vorgesehenen Ausbauphase · Keine 2028er Ist-Angabe · Quelle und Einordnung
  • 2026-10 · KOSTEN PLAN: Projektkosten aktuell rund 5,6 Mio EUR · Keine Schlusskosten · Quelle und Einordnung
  • 2026-10 · FINANZ PLAN: Foerderquote 80 Prozent der foerderfaehigen Kosten nach BayGVFG · Nicht 80 Prozent von allen 5,6 Mio als sichere Auszahlung rechnen · Quelle und Einordnung
  • 2026-10 · GRUEN PLAN: Rund 40 neue Baeume geplant · Ist-Pflanzzahl nicht belegt · Quelle und Einordnung
  • 2026-10 · VERKEHR PLAN: Schaffung von 25 Fahrradabstellmoeglichkeiten vorgesehen · Ziel und nicht Fertigstellung · Quelle und Einordnung

Frühere Verkehrs- und Bauprojekte

  • 2026-10-12 · angekündigt: Nach der Kirchweih soll die Kreuzung für Bauphase 1 gesperrt werden · Baustellenmeldung vor dem angekündigten Beginn · Historischer Nachweis
  • 2026-10-19 · Baustart angekündigt: Offizieller Bauanfang ab Montag 19.10.2026 genannt · Eigenständiges Baustellen-Tagebuch für exakten Vollzugsnachweis prüfen · Historischer Nachweis
  • 2026-10-19–2027-04 · Baustellenverkehrsregelung: Kreuzung bis voraussichtlich Ende April 2027 vollgesperrt · Voraussichtlicher Termin, keine dauerhafte Einziehung · Historischer Nachweis
  • 2026-10–2027 · im Bau geplant: Granitkleinsteinpflaster in Segmentbögen am El Floridita · Ausführungsplanung, nicht abgeschlossene Abnahme · Historischer Nachweis
  • bis 2027-04 · Solltermin: Fertigstellung Bauphase 1 bis April 2027 vorgesehen · Nicht als abgeschlossen zum 23.10.2026 buchen · Historischer Nachweis
  • bis Kirchweih 2027 · Solltermin: Bauphase 2 soll bis zur Kirchweih 2027 abgeschlossen sein · Kirchweih als relativer Bauzeitanker · Historischer Nachweis
  • Kirchweih 2027–2028-09 · Solltermin: Bauphasen 3 bis 6 sollen bis September 2028 beendet werden · Keine Ist-Angabe · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Wegfall einer Fahrspur schafft Raum für Bäume und Fahrradangebote · Rathauskreuzung bleibt abweichend zweispurig · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Rathauskreuzung als zweispuriger Sonderabschnitt geplant · Nicht generalisieren für gesamte Straße · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: 32 Parkplätze und ein bestehender Behindertenparkplatz laut Plan verbleibend · Nicht 32 Gesamtparkplätze aller Innenstadtstraßen · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: 25 neue Fahrradabstellmöglichkeiten in den Bauphasen 2–6 vorgesehen · Geplant, nicht gebaut · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Rund 40 neue Bäume im Gesamtprojekt vorgesehen · Geplante Anzahl, kein Baumbestandskataster · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Rund 5,6 Mio EUR Kostenansatz laut Projektseite · Kein Ist, keine geprüfte Schlussrechnung · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Förderangabe: 80 % der förderfähigen Kosten nach BayGVFG angegeben · 80 % nicht automatisch von gesamten 5,6 Mio abziehen · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Neue Lichtsignalanlage für Fuß- und Radquerung im Bereich der Unterführung vorgesehen · Nicht mit künftiger Fuß-Rad-Brücke Pegnitzquartier fusionieren · Historischer Nachweis
  • 2026-10 · Planung: Der Linksabbiegerverschwenk mit LSA soll entfallen; Abbiegespur geplant · Technische Bestandsentscheidung, nicht Straßeneinziehung · Historischer Nachweis

Offene historische Einzelfragen

  • Königstraße: Förderung bis zu 80 Prozent: Stadtratsvorlage 30.07.2025: Gesamtansatz ca. 5,6 Mio. Euro; Förderung bis 80 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten beantragt, nicht pauschal 80 Prozent des Gesamtansatzes bewilligt. · Weiter zu prüfen: Bewilligter Betrag, tatsächlich förderfähige Basis und Auszahlung erfordern den Zuwendungsbescheid. · Quellenprüfung

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